Šta je zavarivanje hidrauličnog cilindra?

1. Šta je zavareni cilindar?Cijev je zavarena direktno na završne poklopce, a otvori su zavareni za cijev.Prednja žlijezda je uglavnom pričvršćena vijcima ili navojem u cilindar, što omogućava da se sklop klipnjače i zaptivke šipke uklone radi servisiranja.Zavareni hidraulični cilindri imaju niz prednosti u odnosu na cilindre sa vučnom šipkom.Iako cilindri anglijske šipke mogu biti jeftiniji za proizvodnju, oni se obično smatraju "gotovim" artiklima i imaju ograničene mogućnosti u smislu prilagodljivosti.Takođe su manje izdržljivi od zavarenih cilindara.Cilindri za zavarene karoserije mogu se konstruisati po narudžbi za specifične primene.Zavareni cilindri također imaju vrhunske zaptivne pakete, što može pomoći da se produži životni vijek cilindra i može biti od koristi kada će se cilindar koristiti na lokacijama koje uključuju zagađivače i vremenske utjecaje.Estetski gledano, zavareni cilindri za karoseriju imaju niže profile od cilindara anglijske šipke i mogu poboljšati izgled opreme na kojoj se koriste.Budući da su uži od svojih ekvivalenata anglijske šipke, zavareni hidraulični cilindri dobro rade u aplikacijama u kojima je prostor faktor.

2. Kako kontrolisati kvalitet zavarivanja tokom masovne proizvodnje?

Oprema za zavarivanje;Pripremite uzorak zavarivanja striktno prema unaprijed određenim zahtjevima procesa: predgrijavanje, zavarivanje, očuvanje topline i priprema uzorka zavarivanja.I izrada kartice procesa zavarivanja kao osnova za implementaciju zavarivanja;Materijali za zavarivanje, žica za zavarivanje i plin za zavarivanje su uniformni materijali, stabilne performanse, visoka čistoća plina i precizni omjeri;Zavarivač, potrebno je da ima sertifikat zavarivača;Test zavarivanja, kao što je ispitivanje čvrstoće zrna zavarivanja i ultrazvučno ispitivanje za provjeru kvaliteta zavarivanja.

3. Zavarivanje zaštićeno plinom se može podijeliti na zavarivanje zaštićeno inertnim plinom (TIG zavarivanje), zavarivanje sa aktivnim plinom (MAG zavarivanje). Zavarivanje zaštićeno plinom (TIG i MIG zavarivanje).Očigledno, argon se češće koristi zbog svoje jeftinije cijene, pa je zavarivanje metala zaštićenim inertnim plinom poznato i kao argonsko lučno zavarivanje.Zavarivanje volframom inertnim plinom je proces zavarivanja u kojem se volfram ili legura volframa koristi kao materijal elektrode, a luk koji nastaje između elektrode i osnovnog materijala koristi se za topljenje osnovnog materijala i punjenje žice pod zaštitom inertnog plina. .

TIG, također poznat kao plinsko lučno zavarivanje (GTAW), je metoda stvaranja luka između volframove elektrode i osnovnog metala pod zaštitom inertnog plina tako da se osnovni metal i materijal žice za zavarivanje mogu otopiti i zatim zavariti.Uključuje DC TIG zavarivanje i AC TIG zavarivanje.

DC TIG zavarivanje uzima izvor napajanja za zavarivanje DC lukom kao izvor energije za zavarivanje, sa izuzetno negativnom snagom i pozitivnim osnovnim materijalom.Uglavnom se koristi za zavarivanje nerđajućeg čelika, titana, bakra i legura bakra.Izvor napajanja zavarivanja AC TIG zavarivanja je iz AC luka, a anoda i katoda osnovnog materijala su promijenjene.Pregrijavanje elektrode EP polariteta može ukloniti površinski oksidni sloj osnovnog materijala, koji se uglavnom koristi za zavarivanje aluminija, magnezija i drugih legura.

Kod rada TIG (GTAW) zavarivanja, zavarivač može biti pištolj za zavarivanje u jednoj ruci i žica za zavarivanje u ruci, pogodna za male operacije i popravke ručnog zavarivanja.TIG može zavariti gotovo sve industrijske metale, nudi dobar oblik zavarivanja, manje troske i prašine može se široko koristiti u tankim i debelim čeličnim pločama.

 i 1

MAG (metalni aktivni plin) Zavarivanje koristi CO₂ ili mješavinu argona i CO₂ ili kisika (aktivni plin).Zavarivanje sa CO₂ gasom se ponekad naziva zavarivanjem CO₂.MIG i MAG oprema za zavarivanje je slična po tome što se može izvući iz gorionika pomoću automatskog dodavača žice i pogodna je za automatsko zavarivanje, a da ne spominjemo ručno zavarivanje.Glavna razlika između njih leži u zaštitnom plinu, prvi je općenito zaštićen čistim plinom argonom, pogodnim za zavarivanje obojenih metala;MAG zavarivanje uglavnom koristi CO₂ plin, ili argon miješani CO₂ aktivni plin, odnosno Ar+2%O₂ ili Ar+5%CO₂, pogodan za zavarivanje čelika visoke čvrstoće i visokolegiranih čelika.Kako bi se poboljšale performanse procesa zavarivanja CO₂, CO₂+Ar ili CO₂+Ar+O₂ miješani plin ili žica sa punjenom jezgrom također se mogu koristiti.MAG zavarivanje se odlikuje velikom brzinom zavarivanja, visokom efikasnošću iniciranja luka, dubokim bazenom, visokom efikasnošću taloženja, dobrim izgledom, jednostavnim rukovanjem, pogodno za brzo pulsno MIG (GMAW) zavarivanje.

Fast je posvećen istraživanju i razvoju i proizvodnjihidraulične cilindrei hidraulične sisteme, služeći kupcima i omogućavajući zaposlenima bolji život.Do danas smo pomogli hiljadama klijenata širom svijeta pružajući stručnost u dizajnu hidrauličnih cilindara i sistema uz konkurentske prednosti.

i 2


Vrijeme objave: Sep-16-2022